5月31日消息，据国外媒体报道，在特斯拉通过软件升级改善Model3的刹车距离之后，美国《消费者报告》也再次对其进行了测试，证实确有改进，目前已推荐消费者购买。
    《消费者报告》有关特斯拉Model3最新的测试报告在周三发布，其重新测试的结果显示，Model3在60英里（约97公里）时速下刹车时的刹车距离为133英尺（约40.5米），比最初测试时缩短了近20英尺（约6米）。
    特斯拉Model3通常被拿来同奥迪A4和宝马3系进行比较，而在刹车距离方面，在60英里时速下刹车时，奥迪A4的刹车距离为135英尺，宝马3系为132英尺，Model3的133英尺，比奥迪A4还要短2英尺，只比宝马3系长一尺。
    《消费者报告》在对Model3的刹车距离进行测试时，并不是一次测得的结果，他们使用了两辆不同的Model3，严格按照60英里的时速，进行了多次测试。
    特斯拉在不到一个周的时间里，就改进了《消费者报告》指出的刹车距离过长的问题，这在汽车企业中是非常高的效率，也十分难得，《消费者报告》汽车测试总监杰克·费舍尔在接受采访时就表示，在接到不好的评价之后就迅速改进，在汽车行业也并不常见。
    除了刹车距离，《消费者报告》此前在报告中也指出了Model3在中控屏幕等方面的一些问题，其在最新的报告中也表示，在经过远程软件升级之后，特斯拉也作出了一些改进。
    在确认特斯拉对所指出的问题进行改进之后，特别是改进刹车距离之后，《消费者报告》也已在周三发布的最新报告中，推荐消费者购买Model3。
    在最初进行测试时，《消费者报告》发现Model3的刹车距离过长，在以60英里的时速刹车时，刹车距离为152英尺，这一距离比车身更长的福特皮卡F-150还要长7英尺。
    虽然刹车距离过长并不意味着不安全，但《消费者报告》杰克·费舍尔认为，一款中型轿车的刹车距离与重型卡车基本相当还是不太正常，而在5月23日发布的报告中，《消费者报告》也没有向消费者推荐购买Model3。
    《消费者报告》指出Model3刹车距离过长的问题之后，特斯拉方面也意识到了这一问题，并很快作出了回应，其CEO埃隆·马斯克就在推特(34.36,0.32,0.94%)上表示，刹车距离过长的问题，可能通过汽车软件的远程升级来解决。
    在特斯拉方面表态将通过软件升级来改善Model3的刹车距离之后，《消费者报告》也承诺，他们会在特斯拉改进之后，对Model3的刹车距离进行重新测试，如果改进符合预期，他们也会向消费者推荐。
    而马斯克此前在推特上表示，他们已在上周五开始对Model3进行远程软件升级，升级能使刹车距离缩短约20英尺。《消费者报告》随后也如约对Model3进行了重新测试，最新的测试结果，与马斯克所说也基本相当。