古到今，人们就有储蓄钱币的传统习俗，据了解，钱币收藏一般分为纸币、金银纪念币和古钱币三大类，而古钱币中银元一直是一大热点。因为银元材质珍贵，艺术价值高。同时，银币制作量比古钱和民国纸币少得多，加上清末、民国战乱连连等因素，一些较珍贵的银元品种存世量已稀少。
       今日藏友袁先生便为大家带来了三枚古钱币，这第一枚钱币，就是贵州银币。
      1、贵州银币
      “贵州汽车银币”俗称“汽车银币”、“汽车银元”，简称“车板”。1928年，贵阳至桐梓省道竣工通车，周西成特命贵州造币厂铸造发行贵州汽车银币以示纪念。此枚银币正面上书“中华民国十七年”字样，正中为“贵州银币”四字，中心为“芙蓉花”，下为“壹圆”；背面上为“贵州省政府造”，中间为在草地上行驶的汽车图案，下边为“七钱二分”字样。
                                                          直径：3.95cm 厚：0.3cm 重：26.5g

      贵州汽车银币尤其引人注意的，是它与当时流通使用的银币，有以下几个不同点：
      一是有暗记。银币绝大多数没有暗记，而汽车银币在图案的草地中隐藏着由草叶构成的“西成”两字暗记。这是周西成的高明之处，既作了暗记，又通过这种方式使自己“名留后世”。
      二是它的汽车图案。贵州的第一辆汽车，是周西成从香港购来的美国福特牌敞篷汽车。由于贵州没有公路，这辆汽车是拆散后，人挑马驮运入的。银币上的汽车图案即以此车为原形。用汽车作银币图案，是近代银币中绝无仅有的，它与光绪龙、大清龙以及以人物为图案的近代银币相比，因为独出新裁而受人喜欢。
       而接下来的两枚古钱币，更是众多钱币收藏爱好者追逐的收藏佳品——祺祥元宝、崇祯通宝。
       2、祺祥元宝、崇祯通宝
       “祺祥”年号是在咸丰十一年七月二十六日确定的，并于八月间开铸，但到十月初五废“祺祥”年号后即停铸此钱，刚刚预铸好的一批新钱未及来年使用便遭熔毁。幸好有极少量祺祥钱被铸钱局的铸匠和经办人私自存留，逃避过了被熔铸的命运。流传至今，祺祥钱已成为了清代年号钱中的稀有珍品。
                                                          直径：7.2cm 厚：0.6cm 重：169g

      此枚“祺祥元宝”直径为7.2cm，厚度为0.6cm，重169g，钱币正面铸有“祺祥元宝”四字；钱背雕铸龙凤纹，工艺精湛，刻画细腻，整枚钱币以云腾图案围绕，气势恢宏。此枚祺祥元宝整体制作精良，版面清晰秀美，文字方正，保存完好，包浆醇厚，值得珍藏。
      而崇祯通宝，钱币正面是“崇祯通宝”四字，背面穿口上铸一奔马。“崇祯通宝”是明朝1627年所铸，崇祯年间铸造的崇祯通宝年号钱，铸于南京的“跑马崇祯”钱是古代铸造的有马形图案的流通钱币中最有名的品种，人们称之为“跑马崇祯”钱。“跑马钱”钱背有“上马、下马、上下马”等几种版式。
                                                直径：7.2cm 厚：0.56cm 重：141.6g

       虽铸意不明，但民间却把此钱与闯王李自成巧妙地联系在一起。李自成号称闯王，“闯”字门内有一马，“跑马崇祯”预示着“一马入门，门下有马”，灭亡崇祯者必为李自成也。人言“跑马崇祯”意味着“一马乱天下”。这也说明当时劳动人民对现状的不满。
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